Bieri齒輪泵 3941179 SRK701-6 33-350-V-C

盼樂(lè )（上海）電氣有限公司專(zhuān)業(yè)從事各種國外中工控自動(dòng)化產(chǎn)品的進(jìn)口貿易與工程服務(wù)，主要經(jīng)營(yíng)來(lái)自歐洲、美國等國外的液壓產(chǎn)品、五金工具、儀器儀表以及各類(lèi)工控產(chǎn)品，在國外擁有自己獨立的采購渠道，源頭采購。

經(jīng)過(guò)不懈努力，公司已與眾多較有名的機電行業(yè)*及多家國內專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商密切合作，形成了一個(gè)穩定而高效的化供應鏈體系，以便能竭盡全力地為客戶(hù)提供*的服務(wù)。公司直接從國外進(jìn)貨，具有豐富的供貨渠道，提供原裝產(chǎn)品，做到真正讓客戶(hù)放心。公司在不斷發(fā)展和壯大的同時(shí)，我們始終堅持“客戶(hù)至上、誠信為首、互利共贏(yíng)”的宗旨，不斷追求更加的企業(yè)品質(zhì)，向專(zhuān)業(yè)多元化的集團企業(yè)穩步前進(jìn)。

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盼樂(lè )（上海）電氣有限公司
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瑞士Bieri電磁閥 液壓元件 Bieri公司成立于1950年，具有50多年研發(fā)、制造和銷(xiāo)售壓力達1000帕的高質(zhì)量液壓元件。并提供專(zhuān)門(mén)的解決方案。全套設備包括電氣控制和安裝。產(chǎn)品應用于：機械工程、石油工業(yè)、造船、醫療技術(shù)、發(fā)電站、采礦、國防、公共交通、造紙、食品及建筑行業(yè)，以及世界范圍內的許多其它領(lǐng)域。 我司是一家專(zhuān)業(yè)做Bieri電磁閥的公司，所有的產(chǎn)品現貨多，價(jià)格好，是你選擇工控類(lèi)產(chǎn)品的*選擇！歡迎廣大新老客戶(hù)報價(jià)，我們將竭誠的為你服務(wù)！你的滿(mǎn)意是我們不斷努力的動(dòng)力！

瑞士BieriHydraulik液壓元件： BIERI閥門(mén)：BIERI換向閥、BIERI壓力閥、BIERI截止閥、BIERI流量控制閥、BIERI裝式閥、BIERI溢流閥、BIERI卸荷閥、BIERI減壓閥，BIERI截止閥、BIERI止回閥，BIERI流量控制閥、BIERI制動(dòng)閥、BIERI孔板節流閥 。

BIERI泵：BIERI徑向柱塞泵、BIERI齒輪組合泵、BIERI高壓組合泵、KKP活塞組合泵

BIERI附件：BIERI壓力開(kāi)關(guān)、BIERI液位監控開(kāi)關(guān)、BIERI接線(xiàn)板和連接版

瑞士BIERI，BIERI BKP組合泵 BRK泵和齒輪泵的組合泵*能量功率平衡排擠容積穩定隨意的安裝位置工作壓力NDzui高250bar排量NDzui高63.1cm3/Uzui大轉速2000min-1BieriSKP組合泵2和3活塞高壓泵壓力側和吸入側閥門(mén)控制高壓溢流閥工作壓力NDzui大100bar排量ND4.5–16.7cm3/U工作,一種集泵和空氣分離器于一體的組合泵，只要由泵、空氣分離器、出油閥、溢流閥、浮子閥組成，其溢流閥有一個(gè)可調節泵的出口壓力的調節裝置，使該泵既能適應不同出口壓力場(chǎng)合的需要，又具備空氣分離效果，工作可靠、安裝維修方便、體積小、重量輕、適用于一機多槍加油機配套的優(yōu)點(diǎn)。

BIERI公司的高壓元器件及系統在世界各地應用到各種苛刻的環(huán)境和工作條件中。其應用場(chǎng)合如： 建筑工業(yè)，維修保養，和民用工程技術(shù),能源機械和高壓設備,機械制造工業(yè),工裝工具設備,材料設備,冶金 ,礦山設備,造船 ,石油開(kāi)采平臺,塑料工業(yè) ,沖壓設備制造,扣壓設備,救援設備,研發(fā)技術(shù),舞臺設備,檢測裝置 ,風(fēng)力發(fā)電設備。

瑞士BIERI液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機或電動(dòng)機驅動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機（如電動(dòng)機和內燃機等）的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多，除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車(chē)運行過(guò)程中的操作等也有關(guān)系。液壓泵的工作原理是運動(dòng)帶來(lái)泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。BIERI液壓泵常用液壓泵的種類(lèi)：1、按流量是否可調節可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以根據需要來(lái)調節的稱(chēng)為變量泵，流量不能調節的稱(chēng)為定量泵。2、按液壓系統中常用的泵結構分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。齒輪泵：體積較小，結構較簡(jiǎn)單，對油的清潔度要求不嚴，價(jià)格較便宜；但泵軸受不平衡力，磨損嚴重，泄漏較大。葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。液壓泵內部結構圖柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統；但結構復雜，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對油的清潔度要求高。一般在齒輪泵和葉片泵不能滿(mǎn)足要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵，如螺桿泵等，但應用不如上述3種普遍。液壓泵是為液壓傳動(dòng)提供加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(如電動(dòng)機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。當凸輪推動(dòng)柱塞向上運動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當凸輪旋轉至曲線(xiàn)的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成一定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。液壓泵是液壓系統的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統提供壓力油，從能量轉換角度講，它將是原動(dòng)機（如發(fā)動(dòng)機）輸出的機械能轉換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達則屬于執行元件，它能將輸入液體的壓力能轉換為輸出軸轉動(dòng)的機械能，用來(lái)拖動(dòng)負載做功。根據結構形式，液壓泵與液壓馬達具體可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類(lèi)型。1.液壓泵壓力液壓泵工作壓力是指泵（或馬達）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負載決定。額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗標準規定能連續運轉的zui高壓力。其大小受壽命的限制，若超過(guò)額定壓力工作，泵（或馬達）的使用壽命將會(huì )比設計的壽命短。當工作壓力大于額定壓力時(shí)稱(chēng)超載。2.瑞士BIERI液壓泵轉速工作轉速是指泵（或馬達）在工作時(shí)的實(shí)際轉動(dòng)速度。額定轉速是指在額定壓力下，能連續長(cháng)時(shí)間正常運轉的zui高轉速。若泵超過(guò)額定轉速工作將會(huì )造成吸油不足，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì )遭受氣蝕損傷，壽命降低。zui低穩定轉速是指馬達正常運轉所允許的zui低轉速。在此轉速下，馬達不出現爬行現象。3.排量、流量排量是指泵（或馬達）每轉一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉）。排量可以通過(guò)調節發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達）。實(shí)際流量是指泵（或馬達）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內泄漏，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達本身也存在內泄漏，要實(shí)現轉速，為補償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必須大于理論流量。4.效率容積效率，對液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對液壓馬達是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。機械效率，對液壓泵是指其理論轉矩與實(shí)際輸入轉矩的比值。對液壓馬達其實(shí)際輸出的轉矩為理論轉矩克服摩擦力后的轉矩，因此其機械效率為實(shí)際輸出轉矩與理論轉矩的比值?？傂适侵副茫ɑ蝰R達）的輸出功率與輸入功率的比值?？傂实扔谌莘e效率與機械效率的乘積。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當齒輪轉動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jì)蓚€(gè)齒輪的嚙合線(xiàn)來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。

基本概念

齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互

嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。

在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被機械性地擠排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。

實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體100%地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的，這使泵的運行效率不能達到100%。然而泵還是可以良好地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達到93%～98%的效率。

對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達到裝置中弱的部件的機械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

對于一臺泵的轉速，實(shí)際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類(lèi)，泵則能以很高的速度轉動(dòng)，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí)，這種限制就會(huì )大幅度升高。

推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒(méi)有填充滿(mǎn)，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個(gè)限制因素，而且是一個(gè)工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統能力及價(jià)格達到。

PEP－II泵的齒輪與軸共為一體，采用通體淬硬工藝，可獲得更長(cháng)的工作壽命。“D”型軸承結合了強制潤滑機理，使聚合物經(jīng)軸承表面，并返回到泵的進(jìn)口側，以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物滯留并降解的可能性。精密加工的泵體可使“D”型軸承與齒輪軸精確配合，確保齒輪軸不偏心，以防止齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸軸的表面，它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封，它在軸封內表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝，制造商設計了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面，以使與其它設備的法蘭安裝相配合，這使得筒形法蘭的制造更容易。

PEP－II齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加熱元件，可供用戶(hù)選配，這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內加熱方式不同，這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上，與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。

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